【中雄】【追求品质 逃生管道MPP管道多年厂家可靠】

更新时间:2025-05-24 18:22:57 Tags: 逃生管道
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我们为您呈现了一部精彩绝伦的逃生管道产品视频,让您感受产品的独特之处。
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
品牌中雄管业
产地河南洛阳
规格 800/860
材质聚乙烯
颜色橘红色
应用隧道工程
连接链条/抱箍
长度3米或订制
壁厚30mm
逃生管道,【中雄管业有限公司(西宁分公司)lyzx2299-55】具有先进生产工艺、和生产设备,雄厚的技术力量,每一个逃生管道产品经过精心设计与制造,旨在满足市场的多元化需求。欢迎前来选购,联系人:薛经理-18762195566,QQ:1071751419,地址:宜阳产业集聚区
隧道逃生管道的选材的要求 隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置,随着隧道的掘进,逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌,工人便可从逃生管道中离开。逃生管道在隧道中使用拆装和搬运方便,在隧道狭小的空间内无需机械设备帮助就可进行移动。超高分子量聚乙烯逃生管重量轻,拆装和搬运方便。隧道逃生管道结合人体工程学原理,是根据Hertz接触力学理论,选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验,这种管材完全符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。然后,通过抗冲击性试验,对超高分子量通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明,超高分子量通道结构尺寸合理,可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。 选管道先选材,优质的材料是产品质量的基础,超高分子聚乙烯管道经过特殊材质加工制成,在功能方面比较突出,它的抗冲击,耐磨等高性能非常适合应用在工程建筑施工当中。 1、管道韧性好、抗冲击强度高 受到强外力冲击时,超高分子量聚乙烯逃生管瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极大的保障; 2、管道环刚度高 耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,超高分子量聚乙烯逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。 3、材料重量轻 拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。超高分子量聚乙烯逃生管重量轻,拆装和搬运方便。
逃生管道基本参数-隧道逃生管道: 1.逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接。 2.颜色:橘黄色 3.重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米。 4.逃生管道常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm。 5.长度标准:3米 4米 6米,也可根据要求定做。 在隧道建设中塌方事故屡屡发生,施工问题异常严峻。根据2006年~2012年隧道施工事故资料初步统计,我国共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危性严重威胁着工程,甚至给 与人民的生命财产造成重大损失。所以 政策规定:在隧道施工中必须安置隧道逃生管材。 目前市面上常用的逃生管道材质有三种:钢管、玻璃钢和超高分子量聚乙烯。那么哪一种材质的逃生管使用起来更可靠呢? 1、钢管的重量大家都知道,特别是800mm口径的钢管,其重量可想而知,隧道内部施工,机械设备有限,人员搬运非常不易,所以采用钢管会增加施工难度。 2、钢管抗老化能力差,由于隧道内空气原因,时间长,钢管容易生锈老化。
砌工程的质量检测。监控单位必须及时预报和监测,真实、准确的提供数据,并做好数据的整理和分析,正确评价施工质量,同时为下一步设计和施工总结经验。在此工作中,监控单位严禁弄虚作假,必须对其预报、监测、检测结果负责,并承担相应责任; 隧道逃生管道技术参数 1.高分子聚乙烯材质,平均分子量在300万左右。 2.屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。 3.抗冲击性能是钢管的2倍,可承受大石块的强烈撞击而不发生变形 4.抱箍连接,链条连接等多种连接方式,安装方便 5.价格适中。 高分子隧道逃生管道布设要求 1. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。 2. 逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 3. 设置的隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。 4. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道布设长度为100m。
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